La necessit\u00e0 di un nuovo paradigma urbano<\/strong><\/h2>\n\n\n\nAlcuni report recenti del Gruppo intergovernativo sul cambiamento climatico (IPCC) e della Convenzione quadro delle Nazioni Unite sui cambiamenti climatici (UNFCCC) avvertono che il picco di temperatura globale sar\u00e0 inferiore all’obiettivo dell’Accordo di Parigi di 2\u00b0C (preferibilmente 1,5\u00b0C). Si raggiunger\u00e0 un massimo di 2,7 \u00b0C rispetto ai livelli preindustriali entro la fine di questo secolo (IPCC, 2021), poich\u00e9 i Paesi sono molto al di sotto dei loro obiettivi di emissione. L’aumento di temperatura previsto dovrebbe influenzare e ridurre la qualit\u00e0 della vita nelle comunit\u00e0 urbane. Questo \u00e8 un punto critico, poich\u00e9 oggi oltre il 55% della popolazione mondiale vive in aree urbane<\/strong>. Inoltre, si prevede che entro il 2050 la popolazione urbana globale raggiunger\u00e0 oltre il 68% (Programma delle Nazioni Unite per gli insediamenti umani).<\/p>\n\n\n\nInoltre, le aree urbane sono considerate il principale motore di varie economie (contribuendo a oltre il 70% del PIL globale) in tutto il mondo. Qualsiasi fattore di dissesto ad esse collegato avrebbe un effetto a cascata su quasi tutti i principali settori dell’economia mondiale. \u00c8 inoltre degno di nota capire che sono responsabili dell’emissione di circa oltre il 60% dei gas serra globali (GHG). Di conseguenza, le aree metropolitane sono diventate le principali fonti di inquinamento, con ripercussioni su diverse parti dell’ambiente.<\/p>\n\n\n\n
I vantaggi del monitoraggio dello Scope 3 per gli investitori<\/strong><\/h3>\n\n\n\nLa riduzione delle emissioni di anidride carbonica \u00e8 quindi diventata un obiettivo prioritario nelle strategie ambientali di tutte le aziende e organizzazioni. Nato dalla collaborazione tra il World Resources Institute (WRI) e il World Business Council for Sustainable Development (WBCSD), il Protocollo GHG classifica le emissioni secondo tre distinte categorie o “Scope”:<\/p>\n\n\n\n
\n- Scope 1 si riferisce alle emissioni dirette di gas a effetto serra da fonti proprie o controllate dall\u2019entit\u00e0: caldaie, forni, veicoli, ecc. <\/li>\n\n\n\n
- Scope 2 include le emissioni di gas a effetto serra derivate dalla produzione di elettricit\u00e0, vapore, riscaldamento, e condizionamento dell\u2019aria acquistati o acquisiti e consumati dall\u2019entit\u00e0<\/li>\n\n\n\n
- Scope 3, chiamato anche \u201cemissioni della catena del valore\u201d include tutte le altre emissioni indirette che si verificano nella catena del valore di un\u2019entit\u00e0 come risultato delle sue attivit\u00e0. Ci sono 15 fattori di emissione, come i prodotti e i servizi acquistati, i viaggi aziendali, smaltimento dei rifiuti, utilizzo dei prodotti venduti,trasporto e distribuzione, e investimenti, e ci\u00f2 che ci interessa in questo blog: il pendolarismo dei dipendenti. Nello Scope 3, la categoria Trasporto\/Mobilit\u00e0 comprende tutte le emissioni relative al trasporto degli inquilini di un edificio<\/strong>, il che ci porta a considerare anche l’ubicazione di un bene per valutarne l’impatto globale.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.deepki.com\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IT_SCOPE_3_GREY-1024x611.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nLeggi di pi\u00f9 sullo Scope 3:<\/em> Come queste emissioni difficili da affrontare potrebbero rappresentare un elemento di svolta<\/em><\/a><\/p>\n\n\n\nA causa dei numerosi soggetti coinvolti, le emissioni dello Scope 3 sono pi\u00f9 complesse di quelle degli Scope 1 e 2 e pi\u00f9 difficili da misurare e ridurre. Gli attori delle citt\u00e0, quindi, hanno un ruolo chiave nel partecipare e guidare forti iniziative di decarbonizzazione.<\/p>\n\n\n\n
Valutare la qualit\u00e0 dell’ambiente circostante i vostri asset<\/strong><\/h2>\n\n\n\nAlla luce di questo, Deepki Ready\u2122 ha sviluppato e ora offre due nuovi metodi di scoring per aiutare gli investitori e gli Asset Manager a prendere in considerazione nuove dimensioni del loro portafoglio immobiliare: Classifica Mobilit\u00e0<\/strong> e Classifica Citt\u00e0 di 15 minuti<\/strong>. Queste due funzioni sono gi\u00e0 disponibili in Deepki Ready\u2122 e vi aiuteranno a valutare correttamente i servizi e le modalit\u00e0 di trasporto intorno ai vostri asset.<\/p>\n\n\n\nCosa devi sapere sulla Classifica Citt\u00e0 di 15 minuti<\/strong><\/h3>\n\n\n\nVivere in una citt\u00e0 significa gestire e sopportare un certo livello di disagio, come i lunghi spostamenti, le strade rumorose e gli spazi sottoutilizzati. Carlos Moreno, urbanista e professore alla Sorbonne Universit\u00e9 di Parigi, voleva migliorare questa situazione. Ha promosso una “citt\u00e0 di 15 minuti”, in cui i residenti potessero accedere a tutti i servizi necessari per vivere, imparare e prosperare nelle immediate vicinanze – ha analizzato come le aree urbane possano adattarsi alle persone e non viceversa.<\/p>\n\n\n\n
La citt\u00e0 di quindici minuti pu\u00f2 essere descritta semplicemente come un modello ideale di citt\u00e0 in cui tutti i servizi essenziali sono raggiungibili in 15 minuti a piedi o in bicicletta.<\/p>\n\n\n\n
Il modello \u00e8 suddiviso in 5 principali funzioni sociali: <\/p>\n\n\n\n
\n- Lavoro,<\/li>\n\n\n\n
- Accesso ai prodotti essenziali, <\/li>\n\n\n\n
- Istruzione,<\/li>\n\n\n\n
- Sanit\u00e0,<\/li>\n\n\n\n
- Intrattenimento.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
L’obiettivo generale \u00e8 quello di fornire servizi essenziali, diverse tipologie abitative e un maggior numero di spazi verdi a 15 minuti di distanza a piedi o in bicicletta<\/strong>. In tutto il mondo sono gi\u00e0 16 le citt\u00e0 che attuano una strategia di tipo “citt\u00e0 di 15 minuti” o idee simili o che stanno lavorando per farlo. Alcune citt\u00e0, come Parigi e New York, sono relativamente pi\u00f9 mature in questo senso. Hanno introdotto il bilancio partecipativo per promuovere l’impegno locale come parte della loro strategia di trasformazione della citt\u00e0. <\/p>\n\n\n\nCitt\u00e0 come Bogot\u00e0, Seattle e Milano stanno dando priorit\u00e0 agli investimenti in infrastrutture per gli spostamenti a piedi e in bicicletta, con particolare attenzione alla nuova urbanistica tattica e ai concetti di flessibilit\u00e0. Nonostante il nome di “citt\u00e0 di 15 minuti<\/strong>“, l’attenzione non \u00e8 rivolta a mantenere con rigore questo limite, ma piuttosto a consentire a tutti i residenti di vivere localmente nel proprio quartiere e di ridurre l’uso dell’auto.<\/p>\n\n\n\n![\"Screenshot](\"https:\/\/lh3.googleusercontent.com\/GvrsAE_t8ONzgJPoLKLYCJU_BFQw9vXUq1TenAAvt3nbiJSE2pwojjI6fjmz580XbYCu-8tE2t31MpJ_gbOBcXaBAhrzH-7hcWGDvf6kdPT48uESmoD3C3-LWSpDy84Hq4Txo2CN5OkxGegr1ofsEQc\")
<\/figure>\n\n\n\nStrumento Classifica Citt\u00e0 di 15 minuti su Deepki Ready\u2122<\/em><\/p>\n\n\n\nPerch\u00e9 valutare la qualit\u00e0 dei dintorni di un edificio?<\/strong><\/h3>\n\n\n\nLa valutazione della qualit\u00e0 dell’ambiente circostante un edificio pu\u00f2 richiedere molto tempo, in quanto richiede un’importante raccolta manuale di dati senza una chiara metodologia scientifica. Per una determinata localit\u00e0, lo strumento Citt\u00e0 di 15 minuti di Deepki analizza i servizi nel raggio di 1 km. Tali servizi sono suddivisi in 8 categorie (alimentari, altri negozi, parchi, cultura, sport, ristoranti, sanit\u00e0 e istruzione). Il punteggio generale \u00e8 la media di tutti i punteggi per categoria.<\/p>\n\n\n\n
Il concetto di citt\u00e0 di 15 minuti pu\u00f2 essere visto come una soluzione efficace per trasformare le citt\u00e0 verso una maggiore sostenibilit\u00e0, inclusione ed equit\u00e0 economica<\/strong> attraverso meccanismi attuati a livello locale.<\/p>\n\n\n\nNel complesso, la Citt\u00e0 di 15 minuti offre:<\/p>\n\n\n\n
\n- Una citt\u00e0 pi\u00f9 equa e inclusiva e un senso di comunit\u00e0 pi\u00f9 forte: vivere in una citt\u00e0 di questo tipo offre anche una dimensione “sociale”, in quanto tende a favorire le comunit\u00e0 e le economie locali.<\/li>\n\n\n\n
- Migliore salute e benessere per i residenti: Oltre a maggiori attivit\u00e0 fisiche, la strategia della citt\u00e0 di 15 minuti offre pi\u00f9 vegetazione e spazi verdi che contribuiscono a ridurre il calore e il rischio di inondazioni e a migliorare la biodiversit\u00e0, offrendo ulteriori benefici economici e per la salute.<\/li>\n\n\n\n
- Riduzione delle emissioni da trasporto e miglioramento della qualit\u00e0 dell’aria: una conseguenza diretta del fatto che un edificio abbia l’etichetta di “citt\u00e0 di 15 minuti” \u00e8 la riduzione dell’impronta di carbonio generata per i suoi occupanti, che beneficerebbero di tutti i prodotti situati nelle vicinanze. Infatti, riduce gli spostamenti inutili e indesiderati e incoraggia il trasferimento modale dai veicoli privati, offrendo tutti i vantaggi di un trasporto verde e sano e di un’aria pi\u00f9 pulita.<\/li>\n\n\n\n
- Una spinta all’economia locale.<\/li>\n\n\n\n
- Un aumento del valore degli investimenti: Con il rafforzamento dell’economia locale, i prezzi degli immobili in queste aree aumenteranno e si potrebbe concludere che ci\u00f2 \u00e8 positivo per gli investimenti.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Cosa devi sapere sulla Classifica Mobilit\u00e0<\/strong><\/h3>\n\n\n\nLa classifica mobilit\u00e0<\/strong> quantifica la misura in cui un edificio \u00e8 collegato alla rete di trasporto. Contribuisce all’obiettivo pi\u00f9 ampio di una vita urbana ottimale e delle pari opportunit\u00e0<\/strong>. L’obiettivo \u00e8 stabilire dei punteggi che riflettano quanto un edificio sia accessibile coi mezzi di trasporto meno inquinanti. In effetti, gli spostamenti possono produrre una quantit\u00e0 significativa di carbonio e di altri gas a effetto serra (GHG), poich\u00e9 le persone devono recarsi in ufficio, a casa, ecc. Come altre fonti indirette di emissioni, nel Protocollo GHG questi spostamenti sono contabilizzati nello Scope 3 (ovvero nella categoria 7: spostamenti dei dipendenti). Questo strumento aiuterebbe a tracciare e quantificare le emissioni Scope 3 legate al trasporto dei dipendenti.<\/p>\n\n\n\n![\"Screenshot](\"https:\/\/lh4.googleusercontent.com\/RRXCfDTFrjujYnYGnJE8oEMd1m7OEXqvsgQdNqCuQzlnmnqPawvIebhsSCGhVUwtICvSiwjr7h124X6RiQfR0btEmvzG7EtZffWRJn1a9EQErsOOEomb7vUMGHBedvl89vr0eyXnIUekhRVP_gv7Fns\")
<\/figure>\n\n\n\nClassifica Mobilit\u00e0 su Deepki Ready\u2122<\/em><\/p>\n\n\n\nCome funziona la funzione Classifica Mobilit\u00e0 di Deepki? Per un determinato luogo, Deepki cerca le stazioni nel raggio di 500 m o 1 km per le opzioni di trasporto come autobus, metropolitane, tram, treni, stazioni di biciclette condivise e stazioni di ricarica elettrica. Pi\u00f9 un edificio \u00e8 circondato da mezzi di trasporto ecologici e pratici, pi\u00f9 alto sar\u00e0 il suo punteggio di mobilit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n
Quasi un quarto delle emissioni di gas serra proviene dal settore dei trasporti. Inoltre, \u00e8 considerato la causa principale dello smog nelle aree urbane. Una mobilit\u00e0 pi\u00f9 pulita e intelligente aiuter\u00e0 l’Europa a soddisfare le sue esigenze di sostenibilit\u00e0. Allo stesso tempo, offrir\u00e0 molti benefici che avranno un impatto sulla salute pubblica, tra cui aria pi\u00f9 pulita, meno incidenti, meno congestione e inquinamento acustico. In effetti, la vicinanza degli edifici alle stazioni o alle fermate dei mezzi di trasporto comporta diversi vantaggi. Per esempio, facilita la vita degli occupanti, li incoraggia a utilizzare quotidianamente modalit\u00e0 di trasporto pi\u00f9 ecologiche e contribuisce a ridurre le emissioni di carbonio Scope 3 degli edifici.<\/strong> A titolo di esempio di questa riduzione dell’inquinamento atmosferico, agli attuali ritmi ciclistici dell’UE, si risparmiano oltre 3 miliardi di litri e pi\u00f9 di 16 milioni di tonnellate di CO2 all’anno (ECF, 2018).<\/p>\n\n\n\nSottolineare la S di ESG<\/strong><\/h2>\n\n\n\nQuesti strumenti contribuiscono alla S, in quanto mirano a promuovere le comunit\u00e0 locali (soprattutto nella citt\u00e0 di quindici minuti).<\/p>\n\n\n\n
Inoltre, sapere quanto un edificio \u00e8 ben collegato ai sistemi di trasporto pubblico o se si trova in un’area con un elevato numero di servizi, come negozi, scuole o parchi, pu\u00f2 aiutare gli investitori e gli asset manager a valutare nuove dimensioni del loro portafoglio. Possono anche cercare nuove e migliori opportunit\u00e0 di investimento strategico.<\/p>\n\n\n\n
Che cos\u2019\u00e8 la “S” in ESG, e perch\u00e9 \u00e8 importante?<\/strong><\/h3>\n\n\n\nGli investitori stanno prendendo sempre pi\u00f9 l’iniziativa di valutare le aziende in base alle loro performance ESG e molti grandi investitori istituzionali sono attivamente impegnati negli investimenti ESG. Prevediamo che questa tendenza continui, in quanto gli investitori riconoscono sempre pi\u00f9 i vantaggi finanziari delle acquisizioni conformi alle norme ESG. La volont\u00e0 di cambiare si avverte anche a livello politico, con le questioni sociali che diventano una priorit\u00e0 per i governi. A confermare ci\u00f2, alla COP27, l’ESG e la finanza sostenibile sono stati i principali temi discussi per esplorare i modi per garantire che gli investimenti diventino pi\u00f9 rispettosi del clima e contribuiscano alla “transizione giusta”.<\/p>\n\n\n\n
Leggi anche:<\/em> <\/em><\/a>CSRD: COP27 e integrazione di una migliore regolamentazione nel Green Deal Europeo<\/a><\/em><\/p>\n\n\n\nTuttavia, l’attenzione si \u00e8 indubbiamente concentrata sulla “E” e sulla “G”, in particolare a sostegno di enti governativi forti e di standard ambientali elevati. Di conseguenza, nonostante il crescente interesse per l’ESG, la componente sociale \u00e8 sempre stata trascurata a favore degli altri due aspetti dell’ESG, anche se le questioni sociali hanno un impatto a livello mondiale.<\/p>\n\n\n\n
Ma cos’\u00e8 la “S” di ESG e perch\u00e9 \u00e8 importante?<\/strong> Secondo il Global Compact delle Nazioni Unite<\/a>, la sostenibilit\u00e0 sociale implica l’identificazione e la gestione degli impatti positivi e negativi di un’azienda su una comunit\u00e0. Ci\u00f2 include la garanzia di un trattamento equo dei lavoratori, l’offerta di pari opportunit\u00e0 e la gestione delle disparit\u00e0 sociali. Dal punto di vista aziendale, considerazioni sociali come la diversit\u00e0 e l’inclusione, i diritti dei lavoratori e i diritti umani possono svolgere un ruolo cruciale nel determinare il successo e la sostenibilit\u00e0 a lungo termine di un’azienda.<\/p>\n\n\n\n
Inoltre, le aree urbane sono considerate il principale motore di varie economie (contribuendo a oltre il 70% del PIL globale) in tutto il mondo. Qualsiasi fattore di dissesto ad esse collegato avrebbe un effetto a cascata su quasi tutti i principali settori dell’economia mondiale. \u00c8 inoltre degno di nota capire che sono responsabili dell’emissione di circa oltre il 60% dei gas serra globali (GHG). Di conseguenza, le aree metropolitane sono diventate le principali fonti di inquinamento, con ripercussioni su diverse parti dell’ambiente.<\/p>\n\n\n\n
I vantaggi del monitoraggio dello Scope 3 per gli investitori<\/strong><\/h3>\n\n\n\nLa riduzione delle emissioni di anidride carbonica \u00e8 quindi diventata un obiettivo prioritario nelle strategie ambientali di tutte le aziende e organizzazioni. Nato dalla collaborazione tra il World Resources Institute (WRI) e il World Business Council for Sustainable Development (WBCSD), il Protocollo GHG classifica le emissioni secondo tre distinte categorie o “Scope”:<\/p>\n\n\n\n
\n- Scope 1 si riferisce alle emissioni dirette di gas a effetto serra da fonti proprie o controllate dall\u2019entit\u00e0: caldaie, forni, veicoli, ecc. <\/li>\n\n\n\n
- Scope 2 include le emissioni di gas a effetto serra derivate dalla produzione di elettricit\u00e0, vapore, riscaldamento, e condizionamento dell\u2019aria acquistati o acquisiti e consumati dall\u2019entit\u00e0<\/li>\n\n\n\n
- Scope 3, chiamato anche \u201cemissioni della catena del valore\u201d include tutte le altre emissioni indirette che si verificano nella catena del valore di un\u2019entit\u00e0 come risultato delle sue attivit\u00e0. Ci sono 15 fattori di emissione, come i prodotti e i servizi acquistati, i viaggi aziendali, smaltimento dei rifiuti, utilizzo dei prodotti venduti,trasporto e distribuzione, e investimenti, e ci\u00f2 che ci interessa in questo blog: il pendolarismo dei dipendenti. Nello Scope 3, la categoria Trasporto\/Mobilit\u00e0 comprende tutte le emissioni relative al trasporto degli inquilini di un edificio<\/strong>, il che ci porta a considerare anche l’ubicazione di un bene per valutarne l’impatto globale.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
<\/figure>\n\n\n\nLeggi di pi\u00f9 sullo Scope 3:<\/em> Come queste emissioni difficili da affrontare potrebbero rappresentare un elemento di svolta<\/em><\/a><\/p>\n\n\n\nA causa dei numerosi soggetti coinvolti, le emissioni dello Scope 3 sono pi\u00f9 complesse di quelle degli Scope 1 e 2 e pi\u00f9 difficili da misurare e ridurre. Gli attori delle citt\u00e0, quindi, hanno un ruolo chiave nel partecipare e guidare forti iniziative di decarbonizzazione.<\/p>\n\n\n\n
Valutare la qualit\u00e0 dell’ambiente circostante i vostri asset<\/strong><\/h2>\n\n\n\nAlla luce di questo, Deepki Ready\u2122 ha sviluppato e ora offre due nuovi metodi di scoring per aiutare gli investitori e gli Asset Manager a prendere in considerazione nuove dimensioni del loro portafoglio immobiliare: Classifica Mobilit\u00e0<\/strong> e Classifica Citt\u00e0 di 15 minuti<\/strong>. Queste due funzioni sono gi\u00e0 disponibili in Deepki Ready\u2122 e vi aiuteranno a valutare correttamente i servizi e le modalit\u00e0 di trasporto intorno ai vostri asset.<\/p>\n\n\n\nCosa devi sapere sulla Classifica Citt\u00e0 di 15 minuti<\/strong><\/h3>\n\n\n\nVivere in una citt\u00e0 significa gestire e sopportare un certo livello di disagio, come i lunghi spostamenti, le strade rumorose e gli spazi sottoutilizzati. Carlos Moreno, urbanista e professore alla Sorbonne Universit\u00e9 di Parigi, voleva migliorare questa situazione. Ha promosso una “citt\u00e0 di 15 minuti”, in cui i residenti potessero accedere a tutti i servizi necessari per vivere, imparare e prosperare nelle immediate vicinanze – ha analizzato come le aree urbane possano adattarsi alle persone e non viceversa.<\/p>\n\n\n\n
La citt\u00e0 di quindici minuti pu\u00f2 essere descritta semplicemente come un modello ideale di citt\u00e0 in cui tutti i servizi essenziali sono raggiungibili in 15 minuti a piedi o in bicicletta.<\/p>\n\n\n\n
Il modello \u00e8 suddiviso in 5 principali funzioni sociali: <\/p>\n\n\n\n
\n- Lavoro,<\/li>\n\n\n\n
- Accesso ai prodotti essenziali, <\/li>\n\n\n\n
- Istruzione,<\/li>\n\n\n\n
- Sanit\u00e0,<\/li>\n\n\n\n
- Intrattenimento.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
L’obiettivo generale \u00e8 quello di fornire servizi essenziali, diverse tipologie abitative e un maggior numero di spazi verdi a 15 minuti di distanza a piedi o in bicicletta<\/strong>. In tutto il mondo sono gi\u00e0 16 le citt\u00e0 che attuano una strategia di tipo “citt\u00e0 di 15 minuti” o idee simili o che stanno lavorando per farlo. Alcune citt\u00e0, come Parigi e New York, sono relativamente pi\u00f9 mature in questo senso. Hanno introdotto il bilancio partecipativo per promuovere l’impegno locale come parte della loro strategia di trasformazione della citt\u00e0. <\/p>\n\n\n\nCitt\u00e0 come Bogot\u00e0, Seattle e Milano stanno dando priorit\u00e0 agli investimenti in infrastrutture per gli spostamenti a piedi e in bicicletta, con particolare attenzione alla nuova urbanistica tattica e ai concetti di flessibilit\u00e0. Nonostante il nome di “citt\u00e0 di 15 minuti<\/strong>“, l’attenzione non \u00e8 rivolta a mantenere con rigore questo limite, ma piuttosto a consentire a tutti i residenti di vivere localmente nel proprio quartiere e di ridurre l’uso dell’auto.<\/p>\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\nStrumento Classifica Citt\u00e0 di 15 minuti su Deepki Ready\u2122<\/em><\/p>\n\n\n\nPerch\u00e9 valutare la qualit\u00e0 dei dintorni di un edificio?<\/strong><\/h3>\n\n\n\nLa valutazione della qualit\u00e0 dell’ambiente circostante un edificio pu\u00f2 richiedere molto tempo, in quanto richiede un’importante raccolta manuale di dati senza una chiara metodologia scientifica. Per una determinata localit\u00e0, lo strumento Citt\u00e0 di 15 minuti di Deepki analizza i servizi nel raggio di 1 km. Tali servizi sono suddivisi in 8 categorie (alimentari, altri negozi, parchi, cultura, sport, ristoranti, sanit\u00e0 e istruzione). Il punteggio generale \u00e8 la media di tutti i punteggi per categoria.<\/p>\n\n\n\n
Il concetto di citt\u00e0 di 15 minuti pu\u00f2 essere visto come una soluzione efficace per trasformare le citt\u00e0 verso una maggiore sostenibilit\u00e0, inclusione ed equit\u00e0 economica<\/strong> attraverso meccanismi attuati a livello locale.<\/p>\n\n\n\nNel complesso, la Citt\u00e0 di 15 minuti offre:<\/p>\n\n\n\n
\n- Una citt\u00e0 pi\u00f9 equa e inclusiva e un senso di comunit\u00e0 pi\u00f9 forte: vivere in una citt\u00e0 di questo tipo offre anche una dimensione “sociale”, in quanto tende a favorire le comunit\u00e0 e le economie locali.<\/li>\n\n\n\n
- Migliore salute e benessere per i residenti: Oltre a maggiori attivit\u00e0 fisiche, la strategia della citt\u00e0 di 15 minuti offre pi\u00f9 vegetazione e spazi verdi che contribuiscono a ridurre il calore e il rischio di inondazioni e a migliorare la biodiversit\u00e0, offrendo ulteriori benefici economici e per la salute.<\/li>\n\n\n\n
- Riduzione delle emissioni da trasporto e miglioramento della qualit\u00e0 dell’aria: una conseguenza diretta del fatto che un edificio abbia l’etichetta di “citt\u00e0 di 15 minuti” \u00e8 la riduzione dell’impronta di carbonio generata per i suoi occupanti, che beneficerebbero di tutti i prodotti situati nelle vicinanze. Infatti, riduce gli spostamenti inutili e indesiderati e incoraggia il trasferimento modale dai veicoli privati, offrendo tutti i vantaggi di un trasporto verde e sano e di un’aria pi\u00f9 pulita.<\/li>\n\n\n\n
- Una spinta all’economia locale.<\/li>\n\n\n\n
- Un aumento del valore degli investimenti: Con il rafforzamento dell’economia locale, i prezzi degli immobili in queste aree aumenteranno e si potrebbe concludere che ci\u00f2 \u00e8 positivo per gli investimenti.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Cosa devi sapere sulla Classifica Mobilit\u00e0<\/strong><\/h3>\n\n\n\nLa classifica mobilit\u00e0<\/strong> quantifica la misura in cui un edificio \u00e8 collegato alla rete di trasporto. Contribuisce all’obiettivo pi\u00f9 ampio di una vita urbana ottimale e delle pari opportunit\u00e0<\/strong>. L’obiettivo \u00e8 stabilire dei punteggi che riflettano quanto un edificio sia accessibile coi mezzi di trasporto meno inquinanti. In effetti, gli spostamenti possono produrre una quantit\u00e0 significativa di carbonio e di altri gas a effetto serra (GHG), poich\u00e9 le persone devono recarsi in ufficio, a casa, ecc. Come altre fonti indirette di emissioni, nel Protocollo GHG questi spostamenti sono contabilizzati nello Scope 3 (ovvero nella categoria 7: spostamenti dei dipendenti). Questo strumento aiuterebbe a tracciare e quantificare le emissioni Scope 3 legate al trasporto dei dipendenti.<\/p>\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\nClassifica Mobilit\u00e0 su Deepki Ready\u2122<\/em><\/p>\n\n\n\nCome funziona la funzione Classifica Mobilit\u00e0 di Deepki? Per un determinato luogo, Deepki cerca le stazioni nel raggio di 500 m o 1 km per le opzioni di trasporto come autobus, metropolitane, tram, treni, stazioni di biciclette condivise e stazioni di ricarica elettrica. Pi\u00f9 un edificio \u00e8 circondato da mezzi di trasporto ecologici e pratici, pi\u00f9 alto sar\u00e0 il suo punteggio di mobilit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n
Quasi un quarto delle emissioni di gas serra proviene dal settore dei trasporti. Inoltre, \u00e8 considerato la causa principale dello smog nelle aree urbane. Una mobilit\u00e0 pi\u00f9 pulita e intelligente aiuter\u00e0 l’Europa a soddisfare le sue esigenze di sostenibilit\u00e0. Allo stesso tempo, offrir\u00e0 molti benefici che avranno un impatto sulla salute pubblica, tra cui aria pi\u00f9 pulita, meno incidenti, meno congestione e inquinamento acustico. In effetti, la vicinanza degli edifici alle stazioni o alle fermate dei mezzi di trasporto comporta diversi vantaggi. Per esempio, facilita la vita degli occupanti, li incoraggia a utilizzare quotidianamente modalit\u00e0 di trasporto pi\u00f9 ecologiche e contribuisce a ridurre le emissioni di carbonio Scope 3 degli edifici.<\/strong> A titolo di esempio di questa riduzione dell’inquinamento atmosferico, agli attuali ritmi ciclistici dell’UE, si risparmiano oltre 3 miliardi di litri e pi\u00f9 di 16 milioni di tonnellate di CO2 all’anno (ECF, 2018).<\/p>\n\n\n\nSottolineare la S di ESG<\/strong><\/h2>\n\n\n\nQuesti strumenti contribuiscono alla S, in quanto mirano a promuovere le comunit\u00e0 locali (soprattutto nella citt\u00e0 di quindici minuti).<\/p>\n\n\n\n
Inoltre, sapere quanto un edificio \u00e8 ben collegato ai sistemi di trasporto pubblico o se si trova in un’area con un elevato numero di servizi, come negozi, scuole o parchi, pu\u00f2 aiutare gli investitori e gli asset manager a valutare nuove dimensioni del loro portafoglio. Possono anche cercare nuove e migliori opportunit\u00e0 di investimento strategico.<\/p>\n\n\n\n
Che cos\u2019\u00e8 la “S” in ESG, e perch\u00e9 \u00e8 importante?<\/strong><\/h3>\n\n\n\nGli investitori stanno prendendo sempre pi\u00f9 l’iniziativa di valutare le aziende in base alle loro performance ESG e molti grandi investitori istituzionali sono attivamente impegnati negli investimenti ESG. Prevediamo che questa tendenza continui, in quanto gli investitori riconoscono sempre pi\u00f9 i vantaggi finanziari delle acquisizioni conformi alle norme ESG. La volont\u00e0 di cambiare si avverte anche a livello politico, con le questioni sociali che diventano una priorit\u00e0 per i governi. A confermare ci\u00f2, alla COP27, l’ESG e la finanza sostenibile sono stati i principali temi discussi per esplorare i modi per garantire che gli investimenti diventino pi\u00f9 rispettosi del clima e contribuiscano alla “transizione giusta”.<\/p>\n\n\n\n
Leggi anche:<\/em> <\/em><\/a>CSRD: COP27 e integrazione di una migliore regolamentazione nel Green Deal Europeo<\/a><\/em><\/p>\n\n\n\nTuttavia, l’attenzione si \u00e8 indubbiamente concentrata sulla “E” e sulla “G”, in particolare a sostegno di enti governativi forti e di standard ambientali elevati. Di conseguenza, nonostante il crescente interesse per l’ESG, la componente sociale \u00e8 sempre stata trascurata a favore degli altri due aspetti dell’ESG, anche se le questioni sociali hanno un impatto a livello mondiale.<\/p>\n\n\n\n
Ma cos’\u00e8 la “S” di ESG e perch\u00e9 \u00e8 importante?<\/strong> Secondo il Global Compact delle Nazioni Unite<\/a>, la sostenibilit\u00e0 sociale implica l’identificazione e la gestione degli impatti positivi e negativi di un’azienda su una comunit\u00e0. Ci\u00f2 include la garanzia di un trattamento equo dei lavoratori, l’offerta di pari opportunit\u00e0 e la gestione delle disparit\u00e0 sociali. Dal punto di vista aziendale, considerazioni sociali come la diversit\u00e0 e l’inclusione, i diritti dei lavoratori e i diritti umani possono svolgere un ruolo cruciale nel determinare il successo e la sostenibilit\u00e0 a lungo termine di un’azienda.<\/p>\n\n\n\n
<\/figure>\n\n\n\nLeggi di pi\u00f9 sullo Scope 3:<\/em> Come queste emissioni difficili da affrontare potrebbero rappresentare un elemento di svolta<\/em><\/a><\/p>\n\n\n\n A causa dei numerosi soggetti coinvolti, le emissioni dello Scope 3 sono pi\u00f9 complesse di quelle degli Scope 1 e 2 e pi\u00f9 difficili da misurare e ridurre. Gli attori delle citt\u00e0, quindi, hanno un ruolo chiave nel partecipare e guidare forti iniziative di decarbonizzazione.<\/p>\n\n\n\n Alla luce di questo, Deepki Ready\u2122 ha sviluppato e ora offre due nuovi metodi di scoring per aiutare gli investitori e gli Asset Manager a prendere in considerazione nuove dimensioni del loro portafoglio immobiliare: Classifica Mobilit\u00e0<\/strong> e Classifica Citt\u00e0 di 15 minuti<\/strong>. Queste due funzioni sono gi\u00e0 disponibili in Deepki Ready\u2122 e vi aiuteranno a valutare correttamente i servizi e le modalit\u00e0 di trasporto intorno ai vostri asset.<\/p>\n\n\n\n Vivere in una citt\u00e0 significa gestire e sopportare un certo livello di disagio, come i lunghi spostamenti, le strade rumorose e gli spazi sottoutilizzati. Carlos Moreno, urbanista e professore alla Sorbonne Universit\u00e9 di Parigi, voleva migliorare questa situazione. Ha promosso una “citt\u00e0 di 15 minuti”, in cui i residenti potessero accedere a tutti i servizi necessari per vivere, imparare e prosperare nelle immediate vicinanze – ha analizzato come le aree urbane possano adattarsi alle persone e non viceversa.<\/p>\n\n\n\n La citt\u00e0 di quindici minuti pu\u00f2 essere descritta semplicemente come un modello ideale di citt\u00e0 in cui tutti i servizi essenziali sono raggiungibili in 15 minuti a piedi o in bicicletta.<\/p>\n\n\n\n Il modello \u00e8 suddiviso in 5 principali funzioni sociali: <\/p>\n\n\n\n L’obiettivo generale \u00e8 quello di fornire servizi essenziali, diverse tipologie abitative e un maggior numero di spazi verdi a 15 minuti di distanza a piedi o in bicicletta<\/strong>. In tutto il mondo sono gi\u00e0 16 le citt\u00e0 che attuano una strategia di tipo “citt\u00e0 di 15 minuti” o idee simili o che stanno lavorando per farlo. Alcune citt\u00e0, come Parigi e New York, sono relativamente pi\u00f9 mature in questo senso. Hanno introdotto il bilancio partecipativo per promuovere l’impegno locale come parte della loro strategia di trasformazione della citt\u00e0. <\/p>\n\n\n\n Citt\u00e0 come Bogot\u00e0, Seattle e Milano stanno dando priorit\u00e0 agli investimenti in infrastrutture per gli spostamenti a piedi e in bicicletta, con particolare attenzione alla nuova urbanistica tattica e ai concetti di flessibilit\u00e0. Nonostante il nome di “citt\u00e0 di 15 minuti<\/strong>“, l’attenzione non \u00e8 rivolta a mantenere con rigore questo limite, ma piuttosto a consentire a tutti i residenti di vivere localmente nel proprio quartiere e di ridurre l’uso dell’auto.<\/p>\n\n\n\n Strumento Classifica Citt\u00e0 di 15 minuti su Deepki Ready\u2122<\/em><\/p>\n\n\n\n La valutazione della qualit\u00e0 dell’ambiente circostante un edificio pu\u00f2 richiedere molto tempo, in quanto richiede un’importante raccolta manuale di dati senza una chiara metodologia scientifica. Per una determinata localit\u00e0, lo strumento Citt\u00e0 di 15 minuti di Deepki analizza i servizi nel raggio di 1 km. Tali servizi sono suddivisi in 8 categorie (alimentari, altri negozi, parchi, cultura, sport, ristoranti, sanit\u00e0 e istruzione). Il punteggio generale \u00e8 la media di tutti i punteggi per categoria.<\/p>\n\n\n\n Il concetto di citt\u00e0 di 15 minuti pu\u00f2 essere visto come una soluzione efficace per trasformare le citt\u00e0 verso una maggiore sostenibilit\u00e0, inclusione ed equit\u00e0 economica<\/strong> attraverso meccanismi attuati a livello locale.<\/p>\n\n\n\n Nel complesso, la Citt\u00e0 di 15 minuti offre:<\/p>\n\n\n\n La classifica mobilit\u00e0<\/strong> quantifica la misura in cui un edificio \u00e8 collegato alla rete di trasporto. Contribuisce all’obiettivo pi\u00f9 ampio di una vita urbana ottimale e delle pari opportunit\u00e0<\/strong>. L’obiettivo \u00e8 stabilire dei punteggi che riflettano quanto un edificio sia accessibile coi mezzi di trasporto meno inquinanti. In effetti, gli spostamenti possono produrre una quantit\u00e0 significativa di carbonio e di altri gas a effetto serra (GHG), poich\u00e9 le persone devono recarsi in ufficio, a casa, ecc. Come altre fonti indirette di emissioni, nel Protocollo GHG questi spostamenti sono contabilizzati nello Scope 3 (ovvero nella categoria 7: spostamenti dei dipendenti). Questo strumento aiuterebbe a tracciare e quantificare le emissioni Scope 3 legate al trasporto dei dipendenti.<\/p>\n\n\n\n Classifica Mobilit\u00e0 su Deepki Ready\u2122<\/em><\/p>\n\n\n\n Come funziona la funzione Classifica Mobilit\u00e0 di Deepki? Per un determinato luogo, Deepki cerca le stazioni nel raggio di 500 m o 1 km per le opzioni di trasporto come autobus, metropolitane, tram, treni, stazioni di biciclette condivise e stazioni di ricarica elettrica. Pi\u00f9 un edificio \u00e8 circondato da mezzi di trasporto ecologici e pratici, pi\u00f9 alto sar\u00e0 il suo punteggio di mobilit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n Quasi un quarto delle emissioni di gas serra proviene dal settore dei trasporti. Inoltre, \u00e8 considerato la causa principale dello smog nelle aree urbane. Una mobilit\u00e0 pi\u00f9 pulita e intelligente aiuter\u00e0 l’Europa a soddisfare le sue esigenze di sostenibilit\u00e0. Allo stesso tempo, offrir\u00e0 molti benefici che avranno un impatto sulla salute pubblica, tra cui aria pi\u00f9 pulita, meno incidenti, meno congestione e inquinamento acustico. In effetti, la vicinanza degli edifici alle stazioni o alle fermate dei mezzi di trasporto comporta diversi vantaggi. Per esempio, facilita la vita degli occupanti, li incoraggia a utilizzare quotidianamente modalit\u00e0 di trasporto pi\u00f9 ecologiche e contribuisce a ridurre le emissioni di carbonio Scope 3 degli edifici.<\/strong> A titolo di esempio di questa riduzione dell’inquinamento atmosferico, agli attuali ritmi ciclistici dell’UE, si risparmiano oltre 3 miliardi di litri e pi\u00f9 di 16 milioni di tonnellate di CO2 all’anno (ECF, 2018).<\/p>\n\n\n\n Questi strumenti contribuiscono alla S, in quanto mirano a promuovere le comunit\u00e0 locali (soprattutto nella citt\u00e0 di quindici minuti).<\/p>\n\n\n\n Inoltre, sapere quanto un edificio \u00e8 ben collegato ai sistemi di trasporto pubblico o se si trova in un’area con un elevato numero di servizi, come negozi, scuole o parchi, pu\u00f2 aiutare gli investitori e gli asset manager a valutare nuove dimensioni del loro portafoglio. Possono anche cercare nuove e migliori opportunit\u00e0 di investimento strategico.<\/p>\n\n\n\n Gli investitori stanno prendendo sempre pi\u00f9 l’iniziativa di valutare le aziende in base alle loro performance ESG e molti grandi investitori istituzionali sono attivamente impegnati negli investimenti ESG. Prevediamo che questa tendenza continui, in quanto gli investitori riconoscono sempre pi\u00f9 i vantaggi finanziari delle acquisizioni conformi alle norme ESG. La volont\u00e0 di cambiare si avverte anche a livello politico, con le questioni sociali che diventano una priorit\u00e0 per i governi. A confermare ci\u00f2, alla COP27, l’ESG e la finanza sostenibile sono stati i principali temi discussi per esplorare i modi per garantire che gli investimenti diventino pi\u00f9 rispettosi del clima e contribuiscano alla “transizione giusta”.<\/p>\n\n\n\n Leggi anche:<\/em> <\/em><\/a>CSRD: COP27 e integrazione di una migliore regolamentazione nel Green Deal Europeo<\/a><\/em><\/p>\n\n\n\n Tuttavia, l’attenzione si \u00e8 indubbiamente concentrata sulla “E” e sulla “G”, in particolare a sostegno di enti governativi forti e di standard ambientali elevati. Di conseguenza, nonostante il crescente interesse per l’ESG, la componente sociale \u00e8 sempre stata trascurata a favore degli altri due aspetti dell’ESG, anche se le questioni sociali hanno un impatto a livello mondiale.<\/p>\n\n\n\n Ma cos’\u00e8 la “S” di ESG e perch\u00e9 \u00e8 importante?<\/strong> Secondo il Global Compact delle Nazioni Unite<\/a>, la sostenibilit\u00e0 sociale implica l’identificazione e la gestione degli impatti positivi e negativi di un’azienda su una comunit\u00e0. Ci\u00f2 include la garanzia di un trattamento equo dei lavoratori, l’offerta di pari opportunit\u00e0 e la gestione delle disparit\u00e0 sociali. Dal punto di vista aziendale, considerazioni sociali come la diversit\u00e0 e l’inclusione, i diritti dei lavoratori e i diritti umani possono svolgere un ruolo cruciale nel determinare il successo e la sostenibilit\u00e0 a lungo termine di un’azienda.<\/p>\n\n\n\nValutare la qualit\u00e0 dell’ambiente circostante i vostri asset<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Cosa devi sapere sulla Classifica Citt\u00e0 di 15 minuti<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
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Perch\u00e9 valutare la qualit\u00e0 dei dintorni di un edificio?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
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Cosa devi sapere sulla Classifica Mobilit\u00e0<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
Sottolineare la S di ESG<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Che cos\u2019\u00e8 la “S” in ESG, e perch\u00e9 \u00e8 importante?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
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